概述↟╃✘│:普通氣剎的駐車制動只能在貨車靜止的情況下使用╃•╃◕,因為其制動力矩是作用在傳動軸上╃•╃◕,如果在小型攪拌車行駛當中使用╃•╃◕,極易造成傳動軸和後橋的嚴重超載荷╃•╃◕,還可能因差速器殼被抱死而發生
下面我們來講講自上料攪拌車的斷氣剎與油剎有什麼樣的區別☁◕◕▩。
1◕╃•、普通氣剎的駐車制動只能在貨車靜止的情況下使用╃•╃◕,因為其制動力矩是作用在傳動軸上╃•╃◕,如果在小型攪拌車行駛當中使用╃•╃◕,極易造成傳動軸和後橋的嚴重超載荷╃•╃◕,還可能因差速器殼被抱死而發生左右兩車輪的旋轉方向相反╃•╃◕,致使貨車制動時跑偏甚至掉頭☁◕◕▩。
但儲能彈簧制動則不然╃•╃◕,相反因為儲能彈簧駐車制動行程大於行車制動行程╃•╃◕,在行車制動力不足的情況下╃•╃◕,還可以使用儲能彈簧助力進行應急制動☁◕◕▩。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動╃•╃◕,還可以作應急制動☁◕◕▩。所以斷氣剎式制動系統與普通氣剎相比╃•╃◕,在制動穩定性和安全性方面更勝一籌☁◕◕▩。
2◕╃•、油剎結構簡單╃•╃◕,安裝空間小╃•╃◕,只是需要剎車總泵◕╃•、分泵◕╃•、油杯及連線管路╃•╃◕,不需要其他的附屬裝置;氣剎就複雜多了╃•╃◕,除了剎車總泵◕╃•、分泵◕╃•、剎車管路外╃•╃◕,還有打氣泵◕╃•、儲氣筒◕╃•、高壓控制器◕╃•、繼動閥等部件╃•╃◕,需要安裝空間大╃•╃◕,結構較複雜╃•╃◕,而且為了確保安全╃•╃◕,後剎車分泵現在都是斷氣剎車☁◕◕▩。